Plyn
Ovládání plynu bylo původně na levoboku. Několikrát jsem o tuto páku zavadil a neúmyslně změnil výkon motoru. Puntík, který ovládá spojku docela vystupoval a poškrábat nebo si o něj nohu i roztrhnout nebyl problém. Rozhodl jsem se, že ovládání plynu přemístím na pravobok a zapustím ho pod úroveň okolního prostoru.Chtěl jsem dokonce vyměnit i ovládací …