Je 1.7.2023. Dnes jsem měl spouštět loď ve Vídni na Dunaj. Vše je však jinak.Loni jsem domlouval přepravu na vodu do půlky července a následně jsem to vzdal. Nejspíš to byl osud, protože jsem toho neměl dodělaného ještě hodně. Co jsem však udělal špatně bylo to, že jsem na loď zanevřel a do března na […]

Na zádi se nacházel žebřík. Nebylo to špatné, ale koupací molo by bylo lepší. Opět jsem použil Inventor a navrhnul jsem si koupací molo, které bude dostatečně velké a při plavbě nebude vadit. Druhou podmínkou bylo, že se má dát zvednout a neprodlužovat délku lodi.Trubky jsem zase nařezal a nechal vše svařit. Panty jsem si

Elektrická přípojka se nacházela na pravoboku. Protože jsem při rekonstrukci přemístil ovládání plynu právě na tuto stranu a přípojka se sem již nevešla, tak jsem ji musel dát jinam. Nejjednodušší bylo dát ji na levobok místo plynu. Od tohoto bodu vedu přípojku do minirozvaděče, kde jsou potřebné jistící prvky. Z tohoto rozvaděče pak přes husí

Na lodi jsem neměl vysílačku. Říkal jsem si, že v dnešní době to není vybavení, které bych mohl ignorovat a zakoupil jsem „Cobra F57“. Klasické rádio na lodi bylo, ale jeho umístění na pravoboku a vyříznutá díra v obložení se mi nelíbila. Kam umístit nové rádio a vysílačku? Na levoboku nad lednicí je otvor do „batisty“, kde je

Vstup do lodě. V první fázi jsem chtěl udělat dvojitá dvířka. První, která se budou otevírat do stran a druhá, která bude možné uzamknout a budou zašupovací, stejně jako ty původní.Díky tomu, že jsem zvýšil schodiště a chtěl udělat rozevírací dvířka, tak jsem musel upravit i vstup do lodi, protože dveře by se nedaly otevřít

Úplně na začátku rekonstrukce jsem si představoval, že zajedu na čtrnáct dní do Holandska a všechny přepážky vyndám, vyřežu nové z překližky a zase to tam zpět namontuji.Jenže vše nakonec bylo úplně jinak. Odvrtat nýty a vyndat všechny poškozené přepážky nebyla žádná sranda. Vše bylo poctivě zalepeno a vytrhat to nešlo. Musel jsem nakonec jednotlivé

Ovládání plynu bylo původně na levoboku. Několikrát jsem o tuto páku zavadil a neúmyslně změnil výkon motoru. Puntík, který ovládá spojku docela vystupoval a poškrábat nebo si o něj nohu i roztrhnout nebyl problém. Rozhodl jsem se, že ovládání plynu přemístím na pravobok a zapustím ho pod úroveň okolního prostoru.Chtěl jsem dokonce vyměnit i ovládací

V ložnici jsem si myslel, že toho moc předělávat nebudu, ale nakonec se zde změnilo téměř vše.Po boku v horní části se nacházejí kapsy (úložný prostor), které však nebyly obroušené a cokoliv se do nich uložilo, tak se chytalo za nerovnosti sklolaminátu. Samotné otvory byly okousané a ostré. Aby to vše vypadalo lépe, tak byly

Prostor u schodiště jsem upravil. Tím došlo k tomu, že je potřeba přidat jeden schod. Protože bylo schodiště poškozené, tak jsem se rozhodl vyrobit ho celé znovu.Potřeboval jsem na to voděodolnou překližku odýhovanou mahagonem a také mahagonová prkna, která jsem použil na jednotlivé schody.Z sololitu jsem udělal v lodi šablonu a podle ní vyřízl základ