Motor, to je kapitola sama pro sebe.Původní motor v lodi byl Volvo Penta MD6A. První závada, která se na něm projevila bylo prasklé čidlo tlaku oleje. Přes toto čidlo vytékal olej z motoru do studánky. Tato závada byla již při koupi lodě, ale nepřišel jsem na to. Opravit tuto závadu nebyl zase tak velký problém, …
Po aktivním létě jsem pořád nějak nabit energií a přemýšlím co s tím. Nakonec jsem se rozhodl, že bych možná někdy chtěl vyzkoušet loď na řece nebo na přehradě. Hledal jsem tedy na internetu, kde se dá udělat VMP – vůdce malého plavidla (M + S). Našel jsem několik firem po celé republice a byl …
Fantazie, utopie, realita.Jako pedagog mám o prázdninách relativně hodně času. To relativně je dost důležité, protože jsem do letoška o prázdninách vybíral maximálně tři týdny a jinak jsem chodil do práce. Protože pak mám hodně dovolené, tak i v dnech, kdy chodím do práce, podzimní prázdniny, vánoční prázdniny, jarní prázdniny a různé prodloužené víkendy, se …
Co po zkouškách MDČR dál? Roman to říká na kurzu. K tomu, abych si mohl půjčit jachtu s MDČR „C“ stačí mít „omezené rádio“. To probíhá tak, že se přihlásím na ČTU ke zkoušce. Základní informace jsou tady. Formulář na přihlášení je zde. Na www ČTU je k nalezení soubor otázek, které je nutné nastudovat. Otázky jsou tady (v případě, …
Přípravný kurz v Šibeníku jsem zde již popisoval. Po návratu z Chorvatska jsem se hned přihlásil na teoretickou přípravu na zkoušky MDČR. Tento kurz byl přesně týden po návratu z Chorvadska. Protože jsem koketoval s konkurenčním YachtServisem, tak jsem si u nich koupil knížku „Námořní jachting“. Obsahuje snad vše co je potřeba na zkoušky. Samozřejmě …
Na sklonku léta roku 2016 jsem si našel společnosti, které nabízejí udělání kapitánských (skipperských) průkazů. V naší republice jich je neuvěřitelně mnoho, jenže v říjnu je již dost pozdě a moc kurzů se touto dobou již nekoná. Nakonec jsem skončil u firmy YachtNet. I na říjen tam byl kurz a světe div se, nebyl obsazen. …